今日はお客様NCECのクラッチ交換。普通のクラッチでいいよ♪って言われたのですがどうしてもORCレーシングコンセプトのフィーリングが知りたかったので無理行って導入していただきましたw

交換時はちろんクランクRオイルシールも交換します。

組みあがった後にペダルストロークがおかしかったのでマスターASSYとレリーズを同時交換。

そしてECUも書換え。この後エキマニとハイカムも交換予定なのでバージョン3をインストール。

とてつもなく吹き上がりいいですね。クラッチ重量も12.7㎏から8.5㎏ととっても軽量だがつながりは普通に発信出来ます。


