https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?SKIND=1&fed=toppcfws20150707001ta&KW=%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A4
主にロードスターの幌の交換作業はお任せください。朝、預けていただければ夕方には綺麗になった新品ホロでお帰りになれます。また雨漏れや幌の破れの修理等も相談に乗ります。
ホイールアライメントの測定から調整までしっかり作業させていただきます。標準の数値からお客様のご希望の数値やタイヤが片減りしない方法やサーキット専用までご希望にあわせて調整いたします。
車で意外と見落としがちなコーナーウエイト測定です。あなたの車は重量がどちらかに偏っていませんか?一度測定してみるとよく分かります。ほとんどの車両が左右&前後で傾いています。正しい重量配分にすることにより直進安定性やコーナーリングの安定感が驚くほど変わります。ぜひ一度、ご利用してください。
既存のマフラーを使い消音機の補修や交換 角度の変更 サイレンサー変更等、お気軽に相談ください。
キャブレターでしたらウェーバーやソレックス OER その他シングルキャブでも分解 洗浄 オーバーホール~調整 承ります。
シリンダーヘッドのオーバーホールです。
分解 洗浄 研磨 摺合せ 不具合箇所修正 その他 応談
タイヤやホイールを変えた時にちょっとだけはみ出してしまった時やツライチにした時にタイヤにあたってタイヤが切れてしまいそうな時はフェンダーの内側の爪を折る事によって何とか逃げる事が出来ます。作業は時間がかかるため予約をしていただいて車の状態も確認してからになりますのでご了承ください。
ビフォー アフター